一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動(dòng)比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會(huì)減小。

劃線質(zhì)量與平臺(tái)的平整性有關(guān)。

車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。

溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上，它的進(jìn)口壓力即系統(tǒng)壓力。

輪系中使用惰輪，即可變速，又可變向。

液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。

齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比的恒定。

普通V帶有7種型號(hào)，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。

鉆較高的斜孔鉆孔時(shí)有哪些方法來(lái)保證質(zhì)量？