A.齒輪嚙合時(shí)的預(yù)加載荷過大,拖動(dòng)力矩太小
B.齒輪嚙合時(shí)的線速度太高
C.齒輪嚙合時(shí)的潤(rùn)滑不好
D.齒輪嚙合時(shí)的沖擊振動(dòng)
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A.零件裝夾變形
B.研具工作面平度差
C.磨料不清潔
D.磨料配方不合適
A.長(zhǎng)相等’寬平齊’高對(duì)正的原則
B.長(zhǎng)平行’寬相等’高垂直的原則
C.長(zhǎng)對(duì)正’寬相等’高平齊的原則
D.長(zhǎng)對(duì)正’寬平齊’高相等的原則
A、長(zhǎng)相等、寬平齊、高對(duì)正的原則
B、長(zhǎng)平行、寬相等、高垂直的原則
C、長(zhǎng)對(duì)正、寬平齊、高相等的原則
D、長(zhǎng)對(duì)正、寬相等、高平齊的原則
A.工藝守則
B.工藝紀(jì)律
C.工藝路線
D.工藝準(zhǔn)備
A.改變頻率
B.改變磁場(chǎng)
C.改變相位
D.改變轉(zhuǎn)數(shù)
最新試題
移動(dòng)凸輪可以相對(duì)機(jī)架作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
萬(wàn)向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷,可將萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用。
構(gòu)件是加工制造的單元,零件是運(yùn)動(dòng)的單元。
摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。
評(píng)定直線度誤差,采用兩端點(diǎn)連線法得到的誤差值一定大于或等于采用最小區(qū)域法得到的誤差值。
一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后,其傳動(dòng)比不變,但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大,嚙合角會(huì)減小。
齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。
輪系中使用惰輪,即可變速,又可變向。
楔鍵連接能使軸上零件軸向固定,且能使零件承受單方向的軸向力,但對(duì)中性差。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。