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某單體客船,假定其某一主艙破損進(jìn)水,經(jīng)采取平衡措施后,該船為對(duì)稱浸水狀態(tài)。采用固定排水量法對(duì)其破艙穩(wěn)性進(jìn)行校核,經(jīng)計(jì)算,該船在此狀態(tài)下的正值剩余初穩(wěn)性高度為0.08m。請(qǐng)問(wèn):該船在此破損浸水狀態(tài)下的正值剩余初穩(wěn)性高度是否滿足要求?為什么?
起重設(shè)備的活動(dòng)零部件應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),驗(yàn)證試驗(yàn)負(fù)荷應(yīng)符合規(guī)范要求。制造廠準(zhǔn)備用懸重法對(duì)一批短鏈進(jìn)行試驗(yàn),請(qǐng)問(wèn)該試驗(yàn)?zāi)芊裼脩抑胤ǘ挥迷囼?yàn)機(jī)進(jìn)行?試驗(yàn)時(shí)保持驗(yàn)證負(fù)荷的時(shí)間至少幾分鐘?
某12000噸一般干貨船,當(dāng)其如要裝載散裝谷物及礦砂時(shí),你從驗(yàn)船師的角度考慮是否有可能因貨物移動(dòng)及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足而影響到載重線變化?
中遠(yuǎn)集團(tuán)在日前揭曉的2008年財(cái)富全球500強(qiáng)的評(píng)比中,,排名第405位,國(guó)際航運(yùn)企業(yè)共有四家,中遠(yuǎn)集團(tuán)位列第三。中遠(yuǎn)集團(tuán)是以航運(yùn)和物流為主業(yè)的多元化經(jīng)營(yíng)的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。2003年6月5日檢驗(yàn)完成的一艘集裝箱輪,船籍港為大連。主要從事國(guó)內(nèi)航線集裝箱運(yùn)輸,該船適航證書(shū)有效期為2008年6月4日止。該輪于2008年6月2日??吭趶V東黃埔港卸貨,船籍港驗(yàn)船部門給予該輪適航證書(shū)50天展期,該輪于2008年7月8日抵達(dá)大連港,當(dāng)天裝貨前往上海港,并于2008年7月14日順利靠泊上海港。問(wèn)題:1、船籍港驗(yàn)船部門給予該輪適航證書(shū)50天展期有效嗎?為什么?2、該輪是否可以繼續(xù)航行至展期以后適航證書(shū)期滿?為什么?
一艘船長(zhǎng)135m貨船。艇架原位于#19—#24肋位上。因駕駛室結(jié)構(gòu)改變,艇架移位至#16—#21肋位,救生艇尾端位于#14肋位。肋距#0—#10為600,#10—#21后為700,推進(jìn)器在#4肋位上,艇長(zhǎng)6m,請(qǐng)問(wèn)這樣是否允許?
2007年8月,某救生設(shè)備廠為國(guó)內(nèi)某貨船制造了普通重力到臂式艇架和某型號(hào)絞車,驗(yàn)船師對(duì)其絞車進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)時(shí),測(cè)量得到絞車在最大工作負(fù)荷時(shí)出繩速度是70米/分,請(qǐng)問(wèn):該絞車是否滿足《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的要求?
同一審批號(hào)同時(shí)批準(zhǔn)兩艘船的圖紙,在同一地方相鄰兩個(gè)船廠同時(shí)開(kāi)工建造,由同一驗(yàn)船師進(jìn)行建造檢驗(yàn)。驗(yàn)船師在第一艘船完工進(jìn)行傾斜試驗(yàn)后,認(rèn)為第二艘是姊妹船,免除做傾斜試驗(yàn)。你認(rèn)為這種做法對(duì)嗎?為什么?
在對(duì)某一總噸為4791的多用途沿海貨船船檢證書(shū)審核時(shí),發(fā)現(xiàn)該證書(shū)記載:固定式CO2滅火系統(tǒng)保護(hù)的最大處所是第1貨艙,該貨艙容積為2995.38m3,規(guī)范要求滅火劑量為1501.5kg。審核人員認(rèn)為該船未按法規(guī)要求正確配置CO2劑量。問(wèn):1、法規(guī)規(guī)定對(duì)貨艙保護(hù)CO2氣體至少等于最大貨艙總?cè)莘e的百分之幾的自由氣體?2、劑量正確的答案請(qǐng)?jiān)谙铝羞x項(xiàng),哪個(gè)是正確的?A.1604.7kgB.1501.5kgC.898.6kgD.1491.3kg
某油船,設(shè)有一道中縱艙壁。在進(jìn)行破艙穩(wěn)性計(jì)算時(shí),假定其左舷某一貨油艙破損進(jìn)水,浸水最后階段甲板邊緣無(wú)浸沒(méi)現(xiàn)象。經(jīng)計(jì)算,在該種狀態(tài)下該船的橫傾角為28°。請(qǐng)問(wèn):在該種破損浸水狀態(tài)下的橫傾角是否滿足法規(guī)要求?為什么?
某在建船舶,為了白天有較好的采光效果,機(jī)艙天窗設(shè)計(jì)為玻璃天窗。審圖或建造驗(yàn)船師遇到這種情況時(shí),是否會(huì)認(rèn)為符合法規(guī)要求?