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汽車制動時,軸荷重新分配的結(jié)果是后軸載荷增加,前軸載荷下降。
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雨天行車制動時,車輪很容易抱死拖滑,這是由于路面附著系數(shù)過大。
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汽車制動時,若前軸車輪抱死就將失去轉(zhuǎn)向能力。
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