A.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開布置
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體
C.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體
D.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向控制閥組合成一個(gè)整體
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A.制動(dòng)底板
B.摩擦片
C.制動(dòng)鼓
D.制動(dòng)盤
A.大型貨車和客車
B.轎車
C.面包車
D.SUV
A.主缸推桿上
B.制動(dòng)踏板上
C.主缸通向輪缸的管路上
D.輔助缸的活塞上
A.轉(zhuǎn)向盤
B.萬向節(jié)
C.直拉桿
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
A.轉(zhuǎn)向傳感器
B.輪速傳感器
C.轉(zhuǎn)矩傳感器
D.車身高度傳感器
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高，在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱，所以節(jié)溫器是必不可少的。
車輛VIN碼由17位組成，每臺(tái)車均有唯一的VIN識(shí)別碼。
曲軸安裝時(shí)需要選擇合適的軸瓦，所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
ESP是ABS的升級(jí)嗎？
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。