安全預測按所應用的原理分為（）、灰色理論預測、黑色理論預測。

某礦井中的一個運輸斜巷，設有膠帶輸送機運送煤炭，在膠帶輸送機旁邊鋪設檢修軌道，未留人行道。一天，兩工人從運輸斜巷底部開始，沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機不知道有人行走，從運輸斜巷的上部車場放下一輛礦車，向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險情，及時發(fā)出了緊急停車信號，礦車在接觸第一個工人的一剎那停住，造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。

以下屬于系統(tǒng)評價步驟的是（）。

預先危險性分析使用范圍廣，危險預知活動僅適用于班組安全活動。

層次分析法的特點是在對復雜的決策問題的本質(zhì)（）及其內(nèi)在關(guān)系等進行深入分析的基礎上，利用較少的定量信息使決策的思維過程數(shù)學化，從而為多目標、多準則或無結(jié)構(gòu)特性的復雜決策問題提供簡便的決策方法。

預先危險性分析方法的簡稱是（）。

一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故，在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井力安裝了人工啟動的撈車器。當提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當阻車叉失效時，人工啟動撈車器攔住礦車。請對跑車事故進行事件樹分析。

故障原因是指導致系統(tǒng)、元件等形成故障類型的（），造成系統(tǒng)、元件發(fā)生故障的原因。

安全評價方法分類的目的是為了根據(jù)安全評價（）選擇適用的評價方法。

在系統(tǒng)評價過程中，評價指標主要包括（）。