A.性質(zhì)
B.本質(zhì)
C.原因
D.條件
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A.生產(chǎn)事故
B.工作事故
C.未遂事故
D.偶然事故
A.意外
B.預(yù)見
C.實(shí)事
D.必然
A.調(diào)查
B.研究
C.處理
D.預(yù)防
A.系統(tǒng)安全分析
B.系統(tǒng)安全預(yù)測
C.系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)
D.安全管理措施
A.系統(tǒng)安全分析
B.系統(tǒng)安全預(yù)測
C.系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)
D.安全管理措施
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)率(Hazard Rate)是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的事件數(shù)占被試總體的百分比。
概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法建立在大量的()和事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)之上,因此評(píng)價(jià)結(jié)果的可信程度較高。
德爾菲法是一種廣為適用的方法,它既可以用于科技預(yù)測,也可以用于()、經(jīng)濟(jì)預(yù)測。
安全預(yù)測按所應(yīng)用的原理分為()、灰色理論預(yù)測、黑色理論預(yù)測。
具有事件樹分析和事故樹分析二者的優(yōu)缺點(diǎn)的分析方法是()。
因果分析是用事故樹做原因分析,用事件樹做后果分析。
定性劃分故障等級(jí)是通過直接判斷法,從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級(jí)的。
事件樹化簡時(shí)當(dāng)某一非正常事件的發(fā)生概率極低時(shí)可以不列入后續(xù)事件中。
HAZOP的最后一步是對(duì)有重要影響的實(shí)際存在的原因提出有效對(duì)策。
事件樹中,用上連線表示失敗,下連線表示成功,直到最終結(jié)果。