氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）

若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）

采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）