單項(xiàng)選擇題在靜力的條件下零件所受應(yīng)力()時(shí)發(fā)生。
A.斷裂
B.塑性變形
C.彈性變形
D.蠕變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃燒實(shí)室部件的熱疲勞,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
A.熱疲勞裂紋一般在觸火面
B.熱疲勞裂紋主要取決于柴油機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速
C.長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作
D.突加突減負(fù)荷過(guò)于頻繁
2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于金屬疲勞破壞的幾種說(shuō)法正確的是()。
A.交變應(yīng)力作用頻率增加,金屬疲勞極限則會(huì)降低
B.同種材料零件的尺寸越大,其疲勞強(qiáng)度越大
C.金屬零件在腐蝕介質(zhì)中具有“條件疲勞極限”
D.零件表面粗糙度越高,疲勞極限越高
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)停車(chē)后立即中斷冷卻水,會(huì)使氣缸蓋()。
A.保溫
B.過(guò)熱
C.腐蝕
D.裂紋
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于由扭轉(zhuǎn)應(yīng)力引起柴油機(jī)曲軸發(fā)生斷裂的現(xiàn)象是()。
A.?dāng)嗝媾c軸線垂直,裂紋線為螺旋線
B.?dāng)嗝媾c軸線垂直,裂紋線為波紋線
C.?dāng)嗝媾c軸線成450角,裂紋線為螺旋線
D.?dāng)嗝媾c軸線成450角,裂紋線為波紋線
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋的擴(kuò)展方向是()。
A.從冷卻腔向觸火面
B.從觸火面向冷卻腔
C.無(wú)方向性
D.都不對(duì)
最新試題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靜態(tài)的機(jī)械負(fù)荷與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來(lái)源主要有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于燃燒室零仍:所承受的熱應(yīng)力,可分為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題