氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構相對復雜。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。

利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。