（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。

汽車上常用的盤式制動器為（）。

液壓制動系統(tǒng)的傳力介質是冷卻液。

現(xiàn)在很多汽車的制動器都裝有制動器間隙自動調整裝置，它可以保證制動器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調整。

制動能量回收系統(tǒng)工作時，驅動電機將（）。

汽車液壓制動總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動式。

駐車制動裝置的作用僅僅是使停駛后的汽車駐留原地不動。

下列幾種形式的制動傳動機構當中，（）僅用在駐車制動上。

ESP橫向加速度傳感器主要用來監(jiān)測汽車轉彎時的（）。

ABS在（）模式時處于接入狀態(tài)。