A.制動(dòng)力大
B.熱穩(wěn)定性好
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.維修方便
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A.LL型
B.X型
C.HH形
D.II型
A.盤(pán)式
B.鼓式
C.盤(pán)鼓式
D.中央
A.車(chē)輪
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.傳動(dòng)軸
A.盤(pán)式
B.鼓式
C.駐車(chē)
D.行車(chē)
A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B.蒸發(fā)性要好
C.化學(xué)安定性好
D.對(duì)剎車(chē)皮碗的侵蝕要小
最新試題
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)將()。
現(xiàn)在很多汽車(chē)的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置,它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài),不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。
ESP橫向加速度傳感器主要用來(lái)監(jiān)測(cè)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的()。
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要用到()。
空氣壓縮機(jī)按照潤(rùn)滑方式可分為()空氣壓縮機(jī)。
如果松開(kāi)手剎時(shí)有漏氣聲,需要()。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。
ABS在()模式時(shí)處于接入狀態(tài)。
ABS系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)不包括是()
走合維護(hù)的維護(hù)周期為新車(chē)()以內(nèi)。