A.每年
B.每半年
C.每季
D.每月
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A.100%
B.98%
C.95%
D.90%以上
A.檢修工程師
B.驗(yàn)收員
C.車間主任
D.交車工長
A.固定式
B.浮動式
C.擺動式
D.旋轉(zhuǎn)式
A.方便測量鉸刀直徑
B.提高鉸孔質(zhì)量
C.便于排出切屑
D.有利于刀刃的修整刃磨
A.套筒扳手
B.內(nèi)六方扳手
C.鎖緊扳手
D.開口扳手
最新試題
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
職業(yè)在社會生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須()。
人體對()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。