A.導(dǎo)電材料電阻率的變化
B.導(dǎo)電材料幾何尺寸的變化
C.導(dǎo)電材料物理性質(zhì)的變化
D.導(dǎo)電材料化學(xué)性質(zhì)的變化
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A.加正向電壓
B.加反向電壓
C.不需加電壓
D.加正向、反向電壓都可以
A.暗電阻大
B.亮電阻大
C.暗電阻與亮電阻差值大
D.暗電阻與亮電阻差值小
A.取測(cè)量范圍為線圈骨架的1/10~1/4
B.取測(cè)量范圍為線圈骨架的1/2~2/3
C.激勵(lì)電流頻率采用中頻
D.激勵(lì)電流頻率采用高頻
A.電阻絲有溫度系數(shù)
B.試件與電阻絲的線膨脹系數(shù)相同
C.電阻絲承受應(yīng)力方向不同
D.電阻絲與試件材料不同
最新試題
若溫度傳感器按被測(cè)物理量來(lái)分類,船舶機(jī)艙最常見(jiàn)的傳感器有()
當(dāng)渦流式壓力傳感器與被測(cè)導(dǎo)體靠近時(shí),傳感器的()將發(fā)生變化。
Pt100是船舶機(jī)艙常用的()
關(guān)于熱電偶的使用,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
電感螺管式壓力傳感器,當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí),兩次級(jí)繞組互感相同,1M=2M,因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)()
PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是()
S型分油機(jī)中的MT50水分傳感器采用()測(cè)量油中含水量。
應(yīng)變片式壓力傳感器的測(cè)量電路通常采用全橋電路,橋臂的四個(gè)電阻中()
應(yīng)變效應(yīng)通常是由于受力后材料的()發(fā)生了改變。
差動(dòng)變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級(jí)與次級(jí)之間的互感系數(shù)()