只對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動呈現(xiàn)怎樣的特征？（）

機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析就是要（）

機(jī)械不平衡帶來的危害有（）

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動慣量是（）

機(jī)構(gòu)之所以可以用運(yùn)動簡圖來表示，是因為我們假設(shè)構(gòu)件（）

什么情況下的等效轉(zhuǎn)動慣量為常值？（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）