我國(guó)是Tokyo MOU的成員國(guó)。

試述PSCO采取更詳細(xì)檢查的明顯理由。

“船舶安全檢查記錄薄”由海事局核發(fā)，用完后應(yīng)留船保存3年備查。

按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，船舶在港口期間哪些作業(yè)需事先向海事局申請(qǐng)批準(zhǔn)？

PSC檢查是（）對(duì)抵港的（）船舶實(shí)施的，以（）、（）以及（）為檢查對(duì)象，以確保（）和（）、（）為宗旨的一種監(jiān)督和控制。

“明顯理由”是指（）并不真正符合相應(yīng)公約的要求，或（）并不熟悉與船舶安全和防污染有關(guān)的船上主要操作程序和根據(jù)。

根據(jù)IMO及ILO有關(guān)公約要求，PSC檢查的通常項(xiàng)目是：①（）； ②（）；③（）；④ （） 。

未按規(guī)定配備“船舶安全檢查記錄薄”的船舶，海事局檢查官員可處以750~10000元的罰款。

“船舶安全檢查通知書”一式三份，一份留在（）內(nèi)，一份寄（），一份由（）存查。

事故預(yù)防和報(bào)警設(shè)施是船舶安全檢查必查項(xiàng)目。