導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

實(shí)負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是（）

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。