A.5
B.4
C.3
D.2
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A.沒有補(bǔ)償
B.有補(bǔ)償
C.全補(bǔ)償
D.部分補(bǔ)償
A.橋式
B.單母線
C.雙母線
D.線路變壓器組
A.30mA
B.40mA
C.50mA
D.60mA
A.1000Ω
B.100Ω
C.50Ω
D.10Ω
A.線路
B.電動機(jī)
C.電纜
D.變壓器
最新試題
采用順調(diào)壓方式時,在最大負(fù)荷時,中樞點(diǎn)電壓一般不得低于()UN,在最小負(fù)荷時中樞點(diǎn)電壓一般不得高于()UN。
簡述電網(wǎng)中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的特點(diǎn)。
畫圖說明變壓器縱聯(lián)差動保護(hù)的原理及其保護(hù)范圍。
下圖中節(jié)點(diǎn),i、j間變壓器變比由k變?yōu)閗’發(fā)生變化后,對節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣有何影響?
電力系統(tǒng)計算中,導(dǎo)線實(shí)際用于計算的電阻率()這些材料的直流電阻率。
需要系數(shù)的物理含義是什么。
線路電流速斷保護(hù)中 采用保護(hù)設(shè)備的()確定整定值用系統(tǒng)()下,保護(hù)裝置兩相短路電流校驗(yàn)靈敏度。
架空線路的零序電抗比正、負(fù)序電抗大的物理原因是()
閥型避雷器與被保護(hù)設(shè)備之間的電氣距離是越近越好。
某單側(cè)電源輸電線路如下圖所示,線路l1和l2的繼電保護(hù)均為三段式電流保護(hù),保護(hù)采用不完全星形接線。已知線路l1的計算負(fù)荷電流分別為150A,電流互感器變比為200/5,在最大及最小運(yùn)行方式下各點(diǎn)的三相短路電流如下表所示。線路l2過流保護(hù)的動作時間為2S。整定計算l1線路的各段保護(hù)動作電流和動作時間,并校驗(yàn)靈敏度(無時限速斷保護(hù)除外)。注:定時限過流保護(hù)的可靠系數(shù)Kk=1.2、電動機(jī)自起動系數(shù)Kst.M=1.5,繼電器返回系數(shù)Kre=0.85;無時限速斷保護(hù)可靠系數(shù)Kk=1.3;時限電流速斷保護(hù)與下一級無時限電流速斷保護(hù)配合時的可靠系數(shù)Kk=1.1。