A.包裝艙容與凈載重量之比
B.散裝艙容與總噸之比
C.包裝艙容與總載重量之比
D.貨艙艙容與船舶凈載重量之比
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A.有時(shí)也據(jù)以計(jì)算某些港口使費(fèi)
B.交納引航費(fèi)的基準(zhǔn)
C.作為確定海損最高賠償額的基準(zhǔn)
D.A、C均對(duì)
A.總噸
B.凈噸
C.總載重量
D.A或B
A.指貨艙及壓載艙的容積
B.所有圍蔽空間的容積
C.指除了載客貨以外的容積
D.指船上作為營(yíng)運(yùn)性處所的容積
A.容積噸
B.重量噸
C.液艙柜容積噸
D.貨艙容積噸
A.型深
B.型吃水
C.船體形狀
D.A、B均是
最新試題
某輪平均吃水為4.7米(TPC=8.5噸/厘米),因卸貨,平均吃水變?yōu)?.2米(TPC=7.9噸/厘米),則卸貨量為()。
總載重量宣載書(shū)主要宣布船舶的總載重量和()
貨物虧艙的大小一般與()無(wú)關(guān)。
已知某輪吃水d=5.8米,寬B=17米,中橫剖面面積為82平方米,則其中橫剖面系數(shù)為Cm為()
某輪計(jì)算滲透率時(shí),查得貨物積載因數(shù)為1.861cu·m/t,貨物密度為0.596t/cu·m,則該艙的滲透率μ為()%。
船舶由淡水駛?cè)牒K畷r(shí)()
靜水力曲線圖上,船舶的排水量曲線呈()形。
已知某輪吃水d=5.8米,水線面積為1650平方米,排水體積V=7350立方米,由其垂向棱形系數(shù)Cvp為()
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū),第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸,由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸,許排()
在小浪中觀測(cè)吃水應(yīng)()