在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調整不當會導致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

氣門間隙過大，則會出現(xiàn)氣門開度減小，可能導致（）

以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）

當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是（）

以下會導致發(fā)動機起動困難或不能起動的有（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會發(fā)生的改變是（）