屬于機電暫態(tài)過程的工程技術問題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。

電氣制動就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機的有功功率，減少功率差額。因此制動電阻越大越好。

73.在電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析中，功角δ既表示發(fā)電機之間電勢的相位差，又表明各發(fā)電機轉子之間的相對空間位置。功角δ隨時間的變化描述了各發(fā)電機轉子間的相對運動。

研究電磁暫態(tài)過程的重點在于分析短路故障后電網(wǎng)中電流、電壓的變化，在一般情況下可以不計及發(fā)電機組間角位移的變化。

當系統(tǒng)發(fā)生故障后，若實際切除時間小于極限切除時間，則系統(tǒng)是暫態(tài)穩(wěn)定的，否則，系統(tǒng)是暫態(tài)不穩(wěn)定的。

減少原動機輸出的機械功率可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。

以暫態(tài)電動勢和暫態(tài)電抗表示的隱極同步發(fā)電機的功角特性曲線，其功率極限值對應的功角等于90°。

切機可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。

電力系統(tǒng)穩(wěn)定性問題就是當系統(tǒng)在某一正常運行狀態(tài)下受到某種干擾后，能否經(jīng)過一定的時間后回到原來的運行狀態(tài)或者過渡到一個新的運行狀態(tài)的問題。

電氣制動可以作為提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的措施。