采用中間補(bǔ)償裝置可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。

東北電網(wǎng)600MW火電機(jī)組因故障與系統(tǒng)解列屬于大擾動(dòng)。

電氣制動(dòng)就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機(jī)的有功功率，減少功率差額。因此制動(dòng)電阻越大越好。

電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要標(biāo)志是所有同步發(fā)電機(jī)均同步運(yùn)行，即電氣角速度相同。

屬于機(jī)電暫態(tài)過(guò)程的工程技術(shù)問(wèn)題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題。

暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到大擾動(dòng)后，各同步電機(jī)保持同步運(yùn)行并過(guò)渡到新的或恢復(fù)到原來(lái)穩(wěn)定運(yùn)行方式的能力。通常指保持第一或第二個(gè)振蕩周期不失步的功角穩(wěn)定。

電力系統(tǒng)穩(wěn)定性問(wèn)題就是當(dāng)系統(tǒng)在某一正常運(yùn)行狀態(tài)下受到某種干擾后，能否經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后回到原來(lái)的運(yùn)行狀態(tài)或者過(guò)渡到一個(gè)新的運(yùn)行狀態(tài)的問(wèn)題。

在單機(jī)—無(wú)窮大容量的簡(jiǎn)單系統(tǒng)中，若發(fā)電機(jī)要保持暫態(tài)穩(wěn)定，則加速面積必須等于減速面積。

以空載電動(dòng)勢(shì)和同步電抗表示的隱極同步發(fā)電機(jī)的功角特性曲線，其功率極限值對(duì)應(yīng)的功角為90°。

在變壓器、輸電線等元件中，由于并不涉及角位移、角速度等機(jī)械量，故其暫態(tài)過(guò)程稱為電磁過(guò)程。