以空載電動勢和同步電抗表示的凸極同步發(fā)電機的功角特性曲線，其功率極限值對應的功角大于90°。

以暫態(tài)電動勢和暫態(tài)電抗表示的凸極同步發(fā)電機的功角特性曲線，其功率極限值對應的功角大于90°。

小干擾法既可用于電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的分析，也可用于電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的分析。

當系統(tǒng)發(fā)生故障后，若實際切除時間小于極限切除時間，則系統(tǒng)是暫態(tài)穩(wěn)定的，否則，系統(tǒng)是暫態(tài)不穩(wěn)定的。

快關(guān)汽輪發(fā)電機組的汽門可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。

東北電網(wǎng)500kV某雙回線因雷擊同時跳閘屬于大擾動。

屬于機電暫態(tài)過程的工程技術(shù)問題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。

采用中間補償裝置可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。

一般認為對電壓穩(wěn)定性有較大影響的因素是：系統(tǒng)無功功率平衡狀況、有載調(diào)壓變壓器分接頭的調(diào)整以及負荷特性、特別是異步電動機的機電動態(tài)特性等。

電力系統(tǒng)正常運行的重要標志是所有同步發(fā)電機均同步運行，即電氣角速度相同。