我國的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江為主要水系。

集裝箱海運(yùn)提單通常由（）或（）簽發(fā)。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

約束提單的國內(nèi)法主要有（）。

倒簽提單指一種既（）又（）的行為。

目前集裝箱專用泊位的設(shè)計(jì)長度一般在（）m ，泊位設(shè)施主要有（）和（）。

提單背面條款，托運(yùn)人無權(quán)修改。

集裝箱貨運(yùn)站在出口貨運(yùn)中有哪些業(yè)務(wù)（）