A.純沖動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.復(fù)速級(jí)
D.反動(dòng)級(jí)
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A.純沖動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.復(fù)速級(jí)
D.反動(dòng)級(jí)
A.噴嘴損失
B.動(dòng)葉損失
C.余速損失
D.葉高損失
A.葉片太長(zhǎng)
B.葉片太短
C.存在鼓風(fēng)損失
D.存在斥汽損失
A.1:2
B.2:1
C.1:1
D.1:4
A.0.24
B.0.48
C.0.6
D.0.966
最新試題
研究級(jí)組變工況時(shí),當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí),級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力()。
如果汽輪機(jī)的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
同步器動(dòng)作時(shí),多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),()。
研究葉片的振動(dòng)就是對(duì)()等問題加以研究。
漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí),用的是()。
當(dāng)幾個(gè)級(jí)能夠歸為一個(gè)級(jí)組時(shí),滿足下列()條件。
凝汽器的工作特點(diǎn)有()。
利用弗留格爾分析問題時(shí),如果流量不變時(shí),級(jí)組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí),下列說法正確的是()。