增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。