A.小于0.03%~0.05%
B.小于0.3%~0.5%
C.小于3%~5%
D.小于30%~50%
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A.油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)
B.速度變動(dòng)率
C.中間容積時(shí)間常數(shù)
D.轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間常數(shù)
A.20MW
B.12MW
C.10MW
D.15MW
A.機(jī)械式調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.模擬量電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.汽門(mén)動(dòng)作可靠性
B.遲緩率
C.錯(cuò)油門(mén)動(dòng)作可靠性
D.速度變動(dòng)率
A.-2%~+5%
B.-3%~+5%
C.-4%~+5%
D.-5%~+7%
最新試題
凝汽器能夠正常工作的條件有()。
同步器動(dòng)作時(shí),多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),()。
下列部件屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部分的有()。
利用弗留格爾分析問(wèn)題時(shí),如果流量不變時(shí),級(jí)組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。
余速利用后,本級(jí)的損失減小了,有效比焓降增加了,級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。
對(duì)于電站汽輪機(jī)來(lái)說(shuō),當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí),最大離心力發(fā)生在()。
機(jī)爐協(xié)調(diào)控制,是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)?()
采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī),關(guān)于調(diào)節(jié)級(jí)說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于弗留格爾公式,級(jí)組中的級(jí)數(shù)說(shuō)法正確的是()。
節(jié)流調(diào)節(jié),具有以下()特點(diǎn)。