調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

對(duì)于電站汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

研究級(jí)組變工況時(shí)，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí)，級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力（）。

蒸汽通過(guò)軸封的熱力過(guò)程是（）。

凝汽器能夠正常工作的條件有（）。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。

漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí)，用的是（）。