A.段修期
B.輔修期
C.廠(chǎng)修期
D.3個(gè)月
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A.總公司
B.鐵路局
C.車(chē)輛段
A.1年
B.2年
C.5年
D.10年
A.現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員
B.車(chē)輛段全部人員
C.鐵路局全部人員
A.攔停
B.預(yù)報(bào)前方作業(yè)場(chǎng)
C.不理會(huì)
A.通知現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員
B.攔停
C.預(yù)報(bào)前方作業(yè)場(chǎng)
最新試題
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法，圖片上部3張圖片為列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架，下部3張圖片為列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架，虛線(xiàn)為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
TPDS系統(tǒng)可以對(duì)貨物列車(chē)貨車(chē)超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對(duì)踏面故障情況進(jìn)行全面檢測(cè)。
貨車(chē)滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)TADS。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無(wú)法正常作業(yè)時(shí)要及時(shí)報(bào)告車(chē)間值班干部。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)折角塞門(mén)關(guān)閉故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車(chē)安全的鐵路貨車(chē)故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長(zhǎng)責(zé)任。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過(guò)二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱(chēng)進(jìn)行添加。
U盤(pán)是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。