單項選擇題下列關于雷達避碰轉向示意圖(英國航海學會1970年推薦)的說法正確的是:()

A.轉向行動方式與1972年避碰規(guī)則19條有關規(guī)定完全不一致
B.未考慮來船可能采取的行動
C.對各方位來船的轉向避讓措施均可得到安全的DCPA
D.適用于能見度不良時不在互見中兩船會遇情況


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1.單項選擇題互見中兩艘在航帆船相遇構成碰撞危險時,下列說法正確的是:()

A.右舷受風且處于下風的船一定是直航船
B.左舷受風而又處于上風的船一定為讓路船
C.無論哪舷受風,追越他船的船舶一定為讓路船
D.同舷受風時上風船為讓路船

2.單項選擇題船舶碰撞后的防水措施中,首要的工作是:()

A.排水
B.堵漏
C.關閉水密門窗
D.調整縱橫傾

3.單項選擇題兩船近距離并行航行,下述正確的是:()

A.先出現(xiàn)波蕩,再出現(xiàn)轉頭,最后出現(xiàn)吸引與排斥
B.先出現(xiàn)轉頭,再出現(xiàn)波蕩,最后出現(xiàn)吸引與排斥
C.先出現(xiàn)吸引與排斥, 再出現(xiàn)轉頭, 最后出現(xiàn)波蕩
D. 波蕩, 轉頭, 吸引與排斥可能同時出現(xiàn)

最新試題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住

題型:單項選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速

題型:單項選擇題

船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型:單項選擇題

接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班

題型:單項選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間

題型:單項選擇題