單項(xiàng)選擇題下列哪些原因不會(huì)造成離合器打滑?()

A.離合器踏板自由行程過(guò)大
B.離合器踏板沒(méi)有自由行程
C.壓盤(pán)、飛輪變形或壓盤(pán)過(guò)薄
D.壓力彈簧過(guò)軟或折斷,膜片彈簧疲勞或破裂


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于傳動(dòng)系的部件是()。

A.離合器
B.主減速器
C.變速器
D.車(chē)輪

2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是傳動(dòng)系的布置形式?()

A.FR
B.RF
C.FF
D.RR

最新試題

甲技師說(shuō),鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說(shuō),鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

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變速器的輸入軸通過(guò)()殼體連接。

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從動(dòng)盤(pán)正反裝錯(cuò),能引起那種現(xiàn)象()

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()實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的變速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)。

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所謂普通萬(wàn)向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”,是指主動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)()

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現(xiàn)代普通家用轎車(chē)的傳動(dòng)系大多采用哪種布置形式?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲技師說(shuō),汽車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置;乙技師說(shuō),汽車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于底盤(pán)系統(tǒng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲技師說(shuō),球籠式萬(wàn)向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說(shuō),球叉式等速萬(wàn)向節(jié)有四個(gè)鋼球。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題