（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。

對于兩軸手動變速器，甲技師說，當掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以一檔速度行駛；乙技師說，當掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是（）正確的。

甲技師說，鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán)；乙技師說，鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是（）正確的。

從動盤正反裝錯，能引起那種現(xiàn)象（）

（）傳遞或者切斷動力的作用。

為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝（）

三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。

從飛輪上拆下離合器總成時，應首先檢查（）

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。