單項(xiàng)選擇題離合器最大扭矩與()無關(guān)。

A.從動(dòng)盤直徑
B.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
C.從動(dòng)盤數(shù)目
D.摩擦片材料


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1.單項(xiàng)選擇題液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)管路中有空氣時(shí),會(huì)引起()。

A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器異響
D.離合器結(jié)合不平順

2.單項(xiàng)選擇題離合器的從動(dòng)盤磨損后,其自由間隙將會(huì)()。

A.變大
B.變小
C.不變
D.不一定

3.單項(xiàng)選擇題變速器的()的作用是固定換擋叉軸,避免叉軸自行移動(dòng)而脫擋(又稱跳擋)。

A.互鎖裝置
B.傳動(dòng)裝置
C.倒擋鎖裝置
D.自鎖裝置

4.單項(xiàng)選擇題汽車變速器()的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。

A.變速操縱機(jī)構(gòu)
B.變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.安全裝置
D.齒輪

5.單項(xiàng)選擇題汽車在某一檔位行駛時(shí),變速桿會(huì)自動(dòng)會(huì)到空檔位置,這種故障現(xiàn)象為()。

A.變速器異響
B.變速器跳檔
C.變速器亂檔
D.變速器掛擋困難

最新試題

目前汽車采用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于兩軸手動(dòng)變速器,甲技師說,當(dāng)掛上一檔時(shí),三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當(dāng)掛上一檔時(shí),三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控自動(dòng)變速器中的1號(hào)車速傳感器為主傳感器,2號(hào)車速傳感器為備用傳感器。

題型:判斷題

手動(dòng)換檔試驗(yàn)的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗(yàn)。

題型:判斷題

自動(dòng)變速器在常規(guī)模式時(shí)的升檔車速大于動(dòng)力模式時(shí)的升檔車速。

題型:判斷題

甲技師說,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。

題型:判斷題

甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個(gè)鋼球。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。

題型:單項(xiàng)選擇題

甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。

題型:單項(xiàng)選擇題

()傳遞或者切斷動(dòng)力的作用。

題型:單項(xiàng)選擇題