A.變速操縱機構(gòu)
B.變速傳動機構(gòu)
C.安全裝置
D.齒輪
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A.變速器異響
B.變速器跳檔
C.變速器亂檔
D.變速器掛擋困難
A.軸承預(yù)緊度
B.嚙合印痕
C.嚙合間隙
D.調(diào)整螺母的緊固情況
A.動平衡
B.良好的潤滑
C.合適的尺寸
D.可靠連接
A.十字軸軸頸和滾針軸承
B.萬向節(jié)叉
C.油封
D.滾針軸承
A.同向并以相等的速度轉(zhuǎn)動
B.反向并以相等的速度轉(zhuǎn)動
C.不轉(zhuǎn)動
D.反向并以不等的速度轉(zhuǎn)動
最新試題
手動換檔試驗的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。
變速器的輸入軸通過()殼體連接。
()實現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。
甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。
甲技師說,變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。
防滑差速器的作用是:差速時,實現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
在自動變速器的ECU供電回路中,有一條線路未經(jīng)過點火開關(guān),其主要目的是為了在點火開關(guān)斷電時消除故障碼。
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()