單項選擇題兩軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸（），且無中間軸。
A.垂直
B.重合
C.斜交
D.平行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題全驅(qū)動的汽車前后橋均為驅(qū)動橋，其動力由（）承擔(dān)分配。
A.差速器
B.分動器
C.變速器
D.減速器
2.單項選擇題當(dāng)雙片式離合器總成安裝在飛輪上或在使用中發(fā)現(xiàn)離合器有拖滯時，應(yīng)調(diào)整（）。
A.分離杠桿螺釘
B.三個限位螺釘
C.壓緊彈簧
D.傳動銷
3.單項選擇題RF節(jié)常用于前置前驅(qū)轎車靠近車輪處是因為其（）。
A.允許兩軸交角大
B.可軸向伸縮
C.是準(zhǔn)等速的
D.是剛性萬向節(jié)
4.單項選擇題當(dāng)離合器處于完全結(jié)合狀態(tài)時，變速器一軸（）。
A.不轉(zhuǎn)動
B.與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不同
C.與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同
D.以上都不是
5.單項選擇題一對嚙合齒輪的傳動比是其主動齒輪與從動齒輪的（）之比。
A.齒數(shù)
B.轉(zhuǎn)速
C.角速度
D.圓周速度
最新試題
從動盤正反裝錯，能引起那種現(xiàn)象（）
題型：單項選擇題
防滑差速器的作用是：差速時，實現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。
題型：判斷題
失速試驗是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
題型：判斷題
三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。
題型：單項選擇題
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
題型：判斷題
（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。
題型：單項選擇題
手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。
題型：判斷題
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點(diǎn)閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
題型：判斷題
目前汽車采用發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍（）
題型：單項選擇題
萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。
題型：判斷題