A.具有軸向彈性
B.防止翹曲
C.避免系統(tǒng)共振
D.具有變剛度
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A.變速器掛擋困難
B.變速器自行脫檔
C.變速器亂檔
D.變速器異響
A.十字軸式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.VL萬向節(jié)
D.RF萬向節(jié)
A.大于左輪轉(zhuǎn)矩
B.小于左輪轉(zhuǎn)矩
C.等于左輪轉(zhuǎn)矩
D.等于零
A.主、從動錐齒輪嚙合不良
B.差速器行星齒輪與半軸齒輪嚙合不良
C.齒輪油加注過多
D.軸承預(yù)緊度調(diào)整過大
A.正常轉(zhuǎn)動
B.以比原來轉(zhuǎn)速大一倍的速度轉(zhuǎn)動
C.停止轉(zhuǎn)動
D.反向轉(zhuǎn)動
最新試題
三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”,是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時()
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)?()
從動盤正反裝錯,能引起那種現(xiàn)象()
甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。