A.只有兩個(gè)鋼球傳力
B.只有三個(gè)鋼球傳力
C.只有四個(gè)鋼球傳力
D.五個(gè)鋼球均傳力
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A.從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)
B.從動(dòng)盤鋼片破裂
C.傳動(dòng)片松動(dòng)
D.分離軸承響
A.下坡
B.上坡
C.上、下坡
D.起步
A.曲軸共振
B.傳動(dòng)系共振
C.離合器共振
D.飛輪共振
A.滑塊式
B.鎖環(huán)式
C.錐塊式
D.鎖銷式
A.飛輪
B.從動(dòng)盤
C.摩擦襯片
D.壓盤
最新試題
失速試驗(yàn)是指:自動(dòng)變速器在D/R位時(shí),踩住制動(dòng),同時(shí)將油門踩到底,此時(shí),泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振,防止傳動(dòng)系過載,多數(shù)離合器從動(dòng)盤中裝有()
從飛輪上拆下離合器總成時(shí),應(yīng)首先檢查()
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
自動(dòng)變速器在常規(guī)模式時(shí)的升檔車速大于動(dòng)力模式時(shí)的升檔車速。
甲技師說,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
手動(dòng)換檔試驗(yàn)的目的是:驅(qū)分自動(dòng)變速器故障是電路故障或是油路故障。
下列哪項(xiàng)不屬于底盤系統(tǒng)?()