單項選擇題汽車主減速器的主動圓錐齒輪的螺紋部分損壞應不大于()。
A.2牙
B.3牙
C.1牙
D.4牙
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1.單項選擇題當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A.圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B.圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C.圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
2.單項選擇題連續(xù)踏動離合器踏板,在即將分離或結合的瞬間有異響,則為()。
A.摩擦片鉚釘松動
B.連接松曠
C.分離軸承缺油
D.離合器片花鍵齒磨損
3.單項選擇題汽車重載上破時,發(fā)動機運轉無力,同時可嗅到焦臭味,此故障可能是()。
A.制動拖滯
B.離合器打滑
C.離合器分離不徹底
D.變速箱脫檔
4.單項選擇題汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A.高速行駛
B.傳動系過載
C.嚴重超載
D.輪轂軸承潤滑不良
5.單項選擇題根據(jù)《汽車變速器修理技術條件》(GB5372-85)技術要求,變速器殼上各承孔軸線的平行度公差允許比原設計規(guī)定增加()mm。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
最新試題
()實現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。
題型:單項選擇題
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
題型:判斷題
手動換檔試驗的目的是:驅分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。
題型:判斷題
下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)?()
題型:單項選擇題
在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
題型:單項選擇題
目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍()
題型:單項選擇題
失速試驗是指:自動變速器在D/R位時,踩住制動,同時將油門踩到底,此時,泵輪高速旋轉而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。
題型:判斷題
消除扭轉振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()
題型:單項選擇題
甲技師說,變速傳動機構的主要作用是改變轉矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機構的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項選擇題