甲技師說，無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力；乙技師說，雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是（）正確的。

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

防滑差速器的作用是：差速時，實現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。

在自動變速器的ECU供電回路中，有一條線路未經(jīng)過點火開關，其主要目的是為了在點火開關斷電時消除故障碼。

電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。

手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。

自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

手動換檔試驗的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。

（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。

消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振，防止傳動系過載，多數(shù)離合器從動盤中裝有（）