最新試題
手動(dòng)換檔試驗(yàn)的目的是:驅(qū)分自動(dòng)變速器故障是電路故障或是油路故障。
題型:判斷題
電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。
題型:判斷題
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器中的1號(hào)車速傳感器為主傳感器,2號(hào)車速傳感器為備用傳感器。
題型:判斷題
在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離合器正常工作時(shí),離合器蓋通過()傳給壓盤。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬向傳動(dòng)裝置的功用是在任何一對(duì)有軸間夾角、相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。
題型:判斷題
時(shí)滯試驗(yàn)的目的是自動(dòng)變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動(dòng)的時(shí)間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
題型:判斷題
甲技師說,發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí),主減速器為一對(duì)圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí),主減速器采用一對(duì)圓柱齒輪。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題