單項(xiàng)選擇題全速前進(jìn)的船舶緊急制動(dòng)時(shí),全速倒車?yán)σ话阍诘管嚊_程的()距離時(shí)獲得。

A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.2/5


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1.單項(xiàng)選擇題全速前進(jìn)的船舶緊急制動(dòng)時(shí),所需時(shí)間受()的影響。

A.舵工水平和主機(jī)類型
B.制動(dòng)方法和主機(jī)類型
C.舵工水平和制動(dòng)方法
D.船舶的操縱性能和舵工水平

2.單項(xiàng)選擇題在倒車沖程的理論估算公式中,一般假設(shè)()。

A.船體所受阻力的大小與船速的平方成正比
B.船體所受阻力的大小與船速的平方成反比
C.船體所受阻力的大小與船速成正比
D.船體所受阻力的大小與船速成反比

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于固定螺距的左旋螺旋槳船舶,其倒車停船過程中,船首將()。

A.向左偏轉(zhuǎn)
B.向右偏轉(zhuǎn)
C.不偏轉(zhuǎn)
D.向左、右偏轉(zhuǎn)不定

最新試題

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn),操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時(shí),拋下()錨,松鏈約()水深長度時(shí),即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來回偏蕩,則說明船舶走錨。

題型:判斷題

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指()

題型:單項(xiàng)選擇題

船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時(shí),主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時(shí)的推力與水動(dòng)力的合力;②調(diào)順船身時(shí)離心力;③調(diào)順船身時(shí)重心與船尾的反移量。

題型:單項(xiàng)選擇題

若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。

題型:單項(xiàng)選擇題

內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí),下列做法不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題