A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯(cuò)誤
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A.搖臂與氣門(mén)桿端接觸部分接觸應(yīng)力高,因此在該部分常堆焊有硬質(zhì)合金
B.搖臂與搖臂軸是剛性連接的
C.搖臂內(nèi)一般鉆有油道,與搖臂軸中心相通
D.搖臂內(nèi)油道的機(jī)油是沒(méi)有壓力的
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯(cuò)誤
A.角帶傳動(dòng)
B.皮帶傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.齒帶傳動(dòng)
A.單頂置凸輪軸
B.雙頂置凸輪軸
C.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
D.缸內(nèi)噴射
A.中置氣門(mén)式
B.側(cè)置氣門(mén)式
C.頂置氣門(mén)式
D.下置氣門(mén)式
最新試題
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問(wèn)題是()。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
油滴的蒸發(fā)過(guò)程涉及的領(lǐng)域包括()等.
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。