對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。

根據(jù)自由湍動射流的結(jié)構(gòu)，將射流噴霧場分成四個區(qū)，可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域為（）。

湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

高蒸發(fā)率的情況下，油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是（）。

汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于（）。

單純缸內(nèi)流動強(qiáng)不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。