A.渦流是鐵心在交變磁場(chǎng)作用下,由于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而產(chǎn)生的
B.硅鋼片中硅元素的作用是增加鋼片的機(jī)械性能,同時(shí)還能減小電阻,增大鐵心的磁通量
C.電渦流緩速器是一種無機(jī)械摩擦的車輛減速裝置
D.車輛的電渦流緩速器是利用電渦流原理來使之減速,故其工作時(shí)是不消耗能量的
E.電渦流緩速器是一種非接觸車輛減速裝置
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A.與門
B.或門
C.與或門
D.非門
E.振蕩門
A.為三個(gè)相電流之和
B.中線電流為0
C.中線必須用較結(jié)實(shí)的粗導(dǎo)線
D.此時(shí)可不需要安裝中線
E.線電流的三倍
A.由于Y形結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),保持原電壓不變化
B.其他兩相的相電壓下降為190V
C.在A相的開路處可測(cè)到330V的電壓
D.負(fù)載越重時(shí)電壓越會(huì)下降
E.負(fù)載越重時(shí)電壓越會(huì)上升
A.矢量在橫坐標(biāo)上的投影表示正弦交流電的瞬時(shí)值
B.矢量與縱坐標(biāo)的夾角表示正弦交流電的初相角
C.矢量的長(zhǎng)度表示正弦交流電的最大值
D.矢量逆轉(zhuǎn)角速度表示正弦交流電的角頻率
E.矢量的長(zhǎng)度表示正弦交流電的有效值
A.電阻兩端的電壓與通過電阻的電流之比,為定值的電阻
B.隨溫度升高,阻值發(fā)生規(guī)律變化的電阻
C.通過電阻的電流與電阻兩端的電壓之比,為按規(guī)律變化的電阻
D.這個(gè)電阻的阻值是穩(wěn)定不變化的
E.與時(shí)間成正比變化的電阻
最新試題
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。