A.原點(diǎn)
B.穩(wěn)性消失角
C.進(jìn)水角
D.最大穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角
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A.極限靜傾角
B.最小傾覆力矩
C.船舶的甲板浸水角
D.A、B、C均可
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.GZ極限值
D.此時(shí)船舶的橫傾角為θmax
A.曲線最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
B.曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
C.復(fù)原力臂為零時(shí)對(duì)應(yīng)橫傾角
D.曲線的反曲點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
A.回?fù)u至初始狀態(tài)
B.左右擺動(dòng)
C.靜止不動(dòng)
D.繼續(xù)傾斜
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
最新試題
當(dāng)排水量一定時(shí),船舶的大傾角穩(wěn)性的大小與()。
在GZ~θ曲線上,穩(wěn)性范圍是指()。
在船舶靜穩(wěn)性曲線圖上,GZ在橫傾角()時(shí)為負(fù)值。
船舶初始處于靜止正浮,在最大值超過最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,()為甲板浸水角。
當(dāng)船舶橫傾角略大于穩(wěn)性消失角時(shí),如果此時(shí)外力矩消失,船舶將()。
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在()處切線斜率為初穩(wěn)性高度。
大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性相比較,其主要特征是()。
液艙自由液面對(duì)靜穩(wěn)性力矩MS的影響是()。
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在()處切線的斜率為初穩(wěn)性高度。