A.鋼纜、錨鏈、索具的開口
B.錨孔或流水孔
C.泄水管、衛(wèi)生管和空氣管
D.船側(cè)、上層連續(xù)甲板、上層建筑或甲板室的非風(fēng)雨密的開口
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A.原點(diǎn)
B.穩(wěn)性消失角
C.進(jìn)水角
D.最大穩(wěn)性力臂對應(yīng)角
A.極限靜傾角
B.最小傾覆力矩
C.船舶的甲板浸水角
D.A、B、C均可
A.靜平衡
B.動平衡
C.GZ極限值
D.此時船舶的橫傾角為θmax
A.曲線最低點(diǎn)對應(yīng)橫傾角
B.曲線最高點(diǎn)對應(yīng)橫傾角
C.復(fù)原力臂為零時對應(yīng)橫傾角
D.曲線的反曲點(diǎn)對應(yīng)橫傾角
A.回?fù)u至初始狀態(tài)
B.左右擺動
C.靜止不動
D.繼續(xù)傾斜
最新試題
當(dāng)船舶橫傾角小于穩(wěn)性消失角時,如果此時外力矩消失,船舶將()。
當(dāng)船舶橫傾角等于穩(wěn)性消失角時,如果此時外力矩消失,船舶將()。
船舶初始處于靜止正浮,在最大值不超過最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下()。
船舶初始處于靜止正浮,在最大值超過最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下()。
液艙自由液面對靜穩(wěn)性力矩MS的影響是()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,()為甲板浸水角。
當(dāng)船舶的靜穩(wěn)性力矩與外界風(fēng)壓傾側(cè)力矩相同時,船舶達(dá)到()。
船舶靜穩(wěn)性力臂GZ().
當(dāng)船舶橫傾角在極限靜傾角之前,船舶靜穩(wěn)性力臂隨橫傾角增大而逐漸()。
當(dāng)船舶橫傾角略大于穩(wěn)性消失角時,如果此時外力矩消失,船舶將()。