A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進(jìn)水角
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A.橫傾力矩
B.穩(wěn)性消失角
C.極限靜傾角
D.最大靜穩(wěn)性力臂
A.極限靜傾角
B.穩(wěn)性消失角
C.甲板浸水角
D.極限動(dòng)傾角
A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進(jìn)水角
A.Ms=ΔGZ
B.Ms=ΔGZsinθ
C.Ms=ΔGMsinθ
D.Ms=ΔGMcosθ
A.相同的穩(wěn)性
B.不同的穩(wěn)性
C.A,B均有可能
D.無(wú)法比較
最新試題
當(dāng)船舶的靜穩(wěn)性力矩與外界風(fēng)壓傾側(cè)力矩相同時(shí),船舶達(dá)到()。
當(dāng)船舶橫傾角略大于穩(wěn)性消失角時(shí),如果此時(shí)外力矩消失,船舶將()。
船舶大角度橫傾時(shí),其復(fù)原力矩的表達(dá)式為()。
船舶初始處于靜止正浮,在最大值超過(guò)最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下()。
通常情況下,橫傾角不同時(shí)液艙自由液面力矩()。
最大靜穩(wěn)性力臂可以方便地在()求得。
當(dāng)排水量一定時(shí),船舶的大傾角穩(wěn)性的大小與()。
在船舶靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上,GZ在橫傾角()時(shí)為負(fù)值。
當(dāng)船舶橫傾角在極限靜傾角之前,船舶靜穩(wěn)性力臂隨橫傾角增大而逐漸()。
在靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上,當(dāng)外力矩和船舶復(fù)原力矩相等時(shí)對(duì)應(yīng)的橫傾角是()。