A.逐漸傾斜直至傾覆
B.在動平衡角的左右搖擺
C.逐漸傾斜至極限靜傾角后回搖
D.左右搖擺,最后平衡于靜橫傾角處
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A.抵抗動態(tài)外力矩的最大能力
B.抵抗靜態(tài)外力矩的最大能力
C.抵抗動態(tài)外力矩的最小能力
D.抵抗靜態(tài)外力矩的最小能力
A.0
B.0與最大值之間的某一值
C.最大值
D.以上均不是
A.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于最小傾覆力矩值
B.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于最大復原力矩值
C.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于外力矩所做的功
D.動穩(wěn)性力矩在數(shù)值上等于復原力矩所做的功
A.動穩(wěn)性力臂隨外力矩的增大而增大
B.動穩(wěn)性力臂隨外力矩的增大而減小
C.動穩(wěn)性力臂隨外力矩的增大而不變
D.動穩(wěn)性力臂與外力矩大小無關
A.一條過原點的直線
B.曲線上的點
C.一個矩形的面積
D.曲線下的面積
最新試題
在靜穩(wěn)性曲線圖上,靜穩(wěn)性力矩做功的最大值位于()。
船舶的動穩(wěn)性力臂是指()。
在研究船舶動穩(wěn)性時,當船舶受到一個大于最小傾覆力矩的風壓力矩作用,船舶將()。
橫傾角為穩(wěn)性消失角時的動穩(wěn)性力臂為()。
在船舶的動穩(wěn)性曲線圖上,外力矩做功和動穩(wěn)性力矩相等時對應的橫傾角是()。
船舶在動力作用下不致傾覆的條件是風壓傾側力矩必須()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,船舶的動穩(wěn)性表示為()。
船舶動穩(wěn)性的大小可用()來衡量。
最小傾覆力矩表征船舶()。
下列有關動穩(wěn)性力臂表述錯誤的是()。