若溫度傳感器按被測(cè)物理量來(lái)分類(lèi)，船舶機(jī)艙最常見(jiàn)的傳感器有（）

下列傳感器屬于按用途分類(lèi)的是（）①位置傳感器②液位傳感器③速度傳感器④模擬傳感器⑤數(shù)字傳感器

PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是（）

壓阻式壓力傳感器的核心部件可以是（）

下列關(guān)于輔鍋爐火焰感受器的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

S型分油機(jī)中的MT50水分傳感器采用（）測(cè)量油中含水量。

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點(diǎn)有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價(jià)格比④促成了傳感器多功能化

電感螺管式壓力傳感器，當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí)，兩次級(jí)繞組互感相同，1M=2M，因而由初級(jí)線(xiàn)圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)（）

壓阻式壓力傳感器中的輸出信號(hào)是（）值。

差動(dòng)變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級(jí)與次級(jí)之間的互感系數(shù)（）