A.在亞聲速區(qū)內(nèi),隨著壓力的降落,流速降低,密度降低,截面積逐漸增大
B.在亞聲速區(qū)內(nèi),隨著壓力的降低,流速增加,密度升高,截面積逐漸縮小
C.在超聲速區(qū),隨著壓力降低,流速增加,截面積逐漸增大
D.在超聲速區(qū),隨著壓力降低,流速降低,截面積逐漸減小
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A.與當(dāng)?shù)芈曀傧嗟鹊钠魉俣确Q為臨界速度
B.當(dāng)汽流速度為臨界速度時,Ma=1
C.汽流為臨界速度所處的狀態(tài)參數(shù)稱為臨界參數(shù)
D.汽流速度為臨界速度時,噴管的橫截面積達(dá)到最大值
A.實際速度小于理想速度
B.實際速度與理想速度的比值稱為噴管速度系數(shù)
C.噴管速度系數(shù)小于等于1
D.噴管出口實際速度小于理想速度所造成的能量損失稱為噴管損失
A.縮放噴管
B.漸縮噴管
C.漸擴(kuò)噴管
D.漸縮斜切式噴管
A.當(dāng)噴管內(nèi)汽流為亞聲速流動時,則dA<0,汽流的橫截面積隨著汽流加速而逐漸減小,這種噴管稱為漸縮噴管
B.當(dāng)噴管內(nèi)汽流為超聲速流動時,則dA>0,汽流的橫截面積隨著汽流加速而逐漸增大,這種噴管稱為漸擴(kuò)噴管
C.當(dāng)噴管內(nèi)汽流速度等于當(dāng)?shù)芈曀贂r,則dA=0,即噴管的橫截面積達(dá)到最小值,這個截面為臨界截面或稱喉部截面
D.欲使汽流在噴管中自亞聲速增加至超聲速,則汽道橫截面積沿汽流方向的變化應(yīng)由漸擴(kuò)變?yōu)闈u縮
A.勻速流動
B.一元流動
C.定常流動
D.絕熱流動
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可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)甩熱負(fù)荷的象征()。
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